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2019款帕杰罗区域媒体发布会孝感盛大举行

来源:汉网  发布日期:2018年09月30日 14:22:35



在无数越野迷心中,“山猫”帕杰罗是殿堂级的存在。达喀尔赛事被誉为世界上最艰苦、最严酷和最富有冒险精神的耐力赛。三菱帕杰罗自1983年参赛以来便成为这项赛事常客,参赛第3年迎来辉煌。1985年,三菱取得破纪录的12次桂冠的第一场胜利。1993年,达喀尔拉力赛呈现过一段群雄纷争的局面,不过从2001年开始,达喀尔拉力赛就成为三菱的天下。2001-2007年,三菱车队创造了史无前例的7次蝉联冠军的辉煌成绩。真正成为了达喀尔拉力赛场上的绝对霸主,收获无数越野粉丝的瞻仰。2019款帕杰罗的品牌和产品魅力深度延伸到全国9大重点地区,9月14日,2019款帕杰罗区域媒体发布会武汉站在孝感熙凤水乡—凤仪广场盛大举行。





2019款帕杰罗 · 超选驾控体验之旅

区域媒体代表还在熙凤水乡—凤仪广场“真刀真枪”感受2019款帕杰罗的精髓,包含“城市智能驾控”和“转动微DAKAR”的超选驾控体验之旅可让驾驶者完全领悟2019款帕杰罗“七高”+智能焕新内在的深厚功力。





2019款帕杰罗,它对高贵血统的传承、对艺术细节的追求、对舒适空间的塑造,对强大性能的执着,这些都为我们的探索之路提供了有力的保障。

19款帕杰罗经典独道。经典,保持原有越野SUV基因不变,传承三菱旗舰品牌精神,包括第二代超选四驱、3.0升V6自然吸气发动机、内嵌式H型大梁创新承载式车身设计,保证了安全性和越野性能。独道,在原有基础上,新增了三大升级。包括:颜值升级,新增全新中网和装备5件套升级,提升了全路况使用场景,更加尊贵,更具城市性。智慧升级,结合腾讯车联AI IN CAR,实现五大能力全新升级。功能新升级,新增快速倒车等五大全新功能,22项交互功能升级,10项智慧出行升级,4大手机互联,使出行更便捷。同时,新增无线充电功能,更加实用,更加年轻化。可以说,2019款帕杰罗已经成为史上最强帕杰罗车型,竞争力大幅提升。





外观变化

19款帕杰罗升级后的中网同样采用较大面积的电镀,中间三根电镀条的规则排列,温和中又不失精致。两边留孔与前大灯相结合,视觉上更具有延伸感,突出前大灯的霸气。车身45度的视角,19款帕杰罗的车身拉花,根据车身原有线条,搭配精简干练的双色组合拉花,粗细线条完美组合构成,低调不张扬,个性却不另类,突显帕杰罗成熟、稳重的姿态,两者相辅相成,彼此成就,打造城市现代运动风格的同时,使整车的强势气场呼之欲出。后45度外观上主要通过车身拉花、电镀后尾灯罩、尾部装饰条、后备胎罩来增加车身的现代感与城市感,尾灯罩贴合原车,保护尾灯。后备胎金属银色装饰条的点缀让这辆车更加贴近现代生活,后备胎罩原车模具开发,专车专用,美观大方,全方位保护后备胎,不知不觉中帕杰罗已然成为了新一代城市SUV,扩展了帕杰罗的消费群体。







在内饰方面我们添加了纯手工打造的木纹装饰件以及黑色钢琴烤漆件,纹理美观,坚韧稳定,将帕杰罗的内饰提升了一定的档次。在19款的改装升级中,除了对座椅的皮质升级,我们还将更加注重功能件的开发以及提升,例如无线充电以及中控置物盒等,提升车身档次与车内生活。

内饰升级

在内饰方面我们添加了纯手工打造的木纹装饰件以及黑色钢琴烤漆件,纹理美观,坚韧稳定,将帕杰罗的内饰提升了一定的档次。在19款的改装升级中,除了对座椅的皮质升级,我们还将更加注重功能件的开发以及提升,例如无线充电以及中控置物盒等,提升车身档次与车内生活。





座套整体采用“超细纤维增强皮革”,它具有极其优异的耐磨性能,优异的透气、耐老化性能,柔软舒适,有很强的柔韧性以及现在提倡的环保效果。座椅中间拼接以同色进口麂皮,其织物毛感柔软,有糯性,悬垂性好,质地轻薄,不易褪色,提升整体质感的同时拥有更加舒适的驾驶体验。





无线充电功能再也不用体验电量不足的尴尬,即放即充,满足现代人的需求,采用先进的无线充电技术,安全可靠,钢琴烤漆的工艺更是增强了内饰的整体性。不同手机型号不同充电速度,带给充足电量的安心。

中控置物盒,专属原厂设计,在原装件上改良设计,原装性强,充分利用空间,巧妙设计,加强整体感,造型新颖,让你的手机再也不会无处安放,人性化设计,提升了驾乘者的车内生活,以储物盒的便利体现广汽三菱对用户的极致关怀。





专为三菱帕杰罗定制的后备箱垫,选用TPO材料,拉伸强度大,耐穿性好,抗紫外线强,表面光滑,绿色环保,高边防水。不同于木质尾箱垫,易安装,轻便易携带。让你的帕杰罗后备箱因为它的存在而大大地提高了利用率。

腾讯车联AI IN CAR

五大能力:智能出行场景化主动服务、个性化内容分发与推荐、车主社交服务、智能语音服务、可持续运营的汽车增值服务。

2019款帕杰罗功能新升级:方向盘按键唤醒、面板按键快速静音、快速倒车、倒车影像、专用UI界面。





动力输出

3.0升24气门SOHC V6发动机:帕杰罗搭载3.0升V6发动机,采用SOHC(单顶置凸轮轴)技术,结构简单、故障率低、耐用性强,在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。不论是都市路段中的起步表现,还是山地越野中的脱困能力,这款V6发动机都能提供可靠、稳定的动力。高效的3.0升24气门V6发动机,无论何种路况,都能全扭矩稳定输出,令每一次动力喷薄都“力场十足”。





价格调整

相比于2018款车型2019款帕杰罗车型全系价格降幅2万及以上,尊贵版更是下降3万,整体价格范围缩减到40以下,让更多消费者能够享受到更实惠的越野车。

汉卫车市   为你发声


文/张倩



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