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谁将取代苹果,成为新中产的心头爱?

来源:汉车先生  发布日期:2019年09月17日 22:29:31


苹果11发布会后,网络上充满了对新品的各种吐槽,“浴霸摄像头”,中国农家“三口井”,难道以设计为核心的苹果即将走向末路?


这里就不得不提到乔老爷生前的灵魂伴侣乔纳森·艾维,许多人对乔布斯很熟悉,但是对这个苹果“前”首席设计师不太了解。


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乔纳森·艾维, 今年52岁,1992年加入苹果,在14岁的时候,就知道自己对“画出和制作东西”有兴趣。在就读华顿高中时,就已经从父亲身上学到了许多设计技巧,而且能够设计出达到工业生产标准的作品,那时他才17岁。


乔纳森对比大多数设计师,更关注超过视觉设计更多层面的东西,比如自己想要的设计应该用怎样的方式去实现,自己的设计会对使用体验有什么改善,这些都为乔纳森在苹果成就传奇打下基础。乔纳森设计过一款钢笔,这款钢笔的亮点在于它的笔夹部分。乔纳森·艾维观察到人们在不使用钢笔的时候喜欢拿在手里把玩,这个设计是为了让人们能够更好的把玩,而这只笔也成为了当时非常独特和时髦的产品。


苹果走了一条风靡全球的极简设计风格,乔纳森的设计功不可没,有人说这源于乔纳森的个性特质。在打造Mac时,他一直强调让计算机操作变得非常简单,这里的原因是因为乔纳森认为自己并非精通技术,对复杂的计算机操作感到困惑和不知所措。




乔布斯跟乔纳森的友谊恐怕就建立在对设计共同的极致的精益求精。当人们觉得乔布斯非常苛刻难以接近,乔纳森表示很不认同,他承认乔布斯有他固执的一面,但是他的固执是在追求对产品本身更高的标准。


在时尚杂志Vouge的一次采访中,乔纳森说,我们周围有很多东西体现的是受限制的成本或时间表,而真正的设计师设计的产品是能够体现设计师本身。努力让科技与人类更接近、更有联系,同时更个性化。


除了设计产品,乔纳森早在乔布斯还在世的时候就开始涉及苹果新总部的设计。两人在伦敦海德在公园里待了很久。他们觉得这个新总部应该让人感觉进入了一个开阔的丛林里。整个总部园区会有点像大学园区。不管你在园区的哪个角落,你都会感觉自己在公园里。而这个设想在现实中实现了,Apple Park的容积率比别墅区还低。


这里还有个小故事。乔大爷对设计的细节有极为苛刻的要求,Foster的搭档Stefan Behling事后回忆说道:「乔布斯的需求有时会精确到令人发指。有一次我们在讨论内饰的墙壁该用什么材质时,他不像其他客户那样只是大概说一下类似“我喜欢橡木”。乔布斯极其精确得要求木材必须使用直纹顺花切割,为了让木材的糖分和树液最少,需要在冬天最好是一月份砍伐。那时我和小伙伴都惊呆了。」


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Apple Park的圆环外形已经成为极具象征性的符号深深扎在了人们的心里。乔布斯希望整个工作环境是一个非常开放的氛围,不但是对外界自然风光开放,也是对人与人之间相互协作的开放。


这种以人为本的设计理念,同样存在于挪威国家歌剧及芭蕾舞剧院的设计语言中。挪威国家歌剧及芭蕾舞剧院既是建筑,又是景观,同时还是城市艺术公共化的象征。无论你是否热衷于歌剧和芭蕾,在这里都可以找到属于自己的空间。人们可以透过沿街的巨大的落地玻璃窗一睹剧院内的活动,也可以在通往滨水空间的路上走进咖啡店和礼品店,这些活动与体验完全融入整个建筑的设计当中,在创收的同时也能为人们提供开敞的公共环境。


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△ 白色大理石覆盖的开放屋顶


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△ 同时面向城市与大厅的走廊


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△ 芭蕾舞排练室


著名的挪威著名建筑设计事务所斯诺赫塔设计了这座剧院,这个位于挪威奥斯陆的建筑设计事务所,擅长建立人与空间、环境之间的关系。其他的著名作品有埃及的亚历山大图书馆、德国柏林的挪威大使馆、美国纽约世界贸易中心的美术馆与博物馆、加拿大瑞尔森大学学习中心、挪威野生驯鹿观察和中国上海浦东的上海大剧院。


最近,斯诺赫塔和汽车品牌极星合作,在成都建立了一座极具美学的艺术工厂,这个独特的品牌体验中心,营造了一个宁静的、让人沉浸其中的氛围,在这里,消费者将能够悠闲地流连其间,身临其境感受极星品牌的魅力。


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极星成都生产基地的主体建筑外观呈流线型,设计师将曲线作为核心设计元素,既凸显了建筑结构的独特姿态,也体现了品牌高性能的动感


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主体建筑外部由冷峻的黑色钢结构与玻璃墙面相结合,和明亮的内部环境形成鲜明的对比。建筑内部空间的配色基调明亮洁净,让人感觉仿佛走入了一个充满创新力的实验室,展现极星品牌专注于技术和制造的强大内核。


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基地也非常注重光线和线条的应用,注重空间的功能性和设计感,通过设计让建筑和周边环境融为一体.


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设计师精心设计了内部动线,让基地内的员工可以自如地在其间穿行、工作、交流,营造出一种开放、包容的互动氛围,令科技创新与人文思考相得益彰,极大限度地激发员工的创造力。


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相比于人们传统对于汽车制造工厂的印象,极星成都生产基地更像是一个艺术馆,每一处设计都独具匠心。



工厂内部视野纵观全局的空中走廊是设计的点睛之笔,这条走廊既是一条可以深入了解极星品牌的艺术走廊,也让所有来访者都能够安全地进入车间,欣赏整个工厂如打磨艺术品般精雕细琢的生产过程。



极星成都生产基地采用了LED节能室内照明系统、更加环保高效的新风及补风系统,以实现环保节能和能源利用效率的提高。整个空间从设计上充分考虑采光的需求,保证内部明亮整洁.


设计师及联合创始人KjetilTraedal Thorsen先生在接受采访中说,极星认为,员工、客户和产品之间存在着必然的关联,极星的工程师们很清楚什么因素会对长期造车品质产生深远的影响,工厂建筑也是制造水平持续精进的重要方面。


就是在这样一座具有艺术气息的工厂里生产出来了极星品牌的开篇之作——极星1(Polestar1)。一台具有跨时代意义的豪华高性能GT轿跑。所有设计的元素都是以极致的方式呈现出来,让人对车有着全新的认识和对未来充满想象。




在2019年下半年即将下线的极星1(Polestar 1)就是在这座美丽艺术馆工厂生产的,并供应全球市场。



大量采用碳纤维增强复合材料(CFRP),为车身减重230公斤,轻量化的车身使得整车的重心可以下降到更低的位置,保证驾驶时的稳定性。



由于碳纤维材质的高强度特性,比传统钢材强度高出近十倍,实现了比传统GT轿跑弧度更大、更舒展的车顶线条,让整个车身看起来更加优雅。



纵观极星1(Polestar 1)的车前部,安置了一个几乎横跨了整个车身的一体式蚌式引擎盖,它从一侧的轮眉延展至另一侧的轮眉,在前机盖关闭时,尽可能展现无拼缝的纯粹感,同样也最大程度地在视觉上,让车辆在横向进行了延展,强化其强大稳定的姿态。而这样的设计,如果采用传统钢材是很难实现的,如此宽度的钢制引擎盖,容易发生形变。而碳纤维则不一样,强大的抗扭刚度与轻量化特质,让这一设计梦想变成现实。



这块全景玻璃天窗采用特殊处理,其光照、热量及紫外线的阻隔率可达 95%,确保了车内的豪华舒适体验。


对于极星而言,设计是贯穿品牌的主线,也是连接品牌方方面面的中枢。品牌如此高度重视设计,是因为设计不仅仅在于视觉呈现,设计思维可以更好地利用科技与技术,建立起品牌或产品与用户之间的沟通,创造更为卓越的用户体验。对于极星而言,全面设计的理念涵盖了产品设计、建筑设计、平面设计,体验空间设计,甚至线下的一系列市场活动。


2019年9月12日,极星(Polestar)携旗下首款纯电动车型极星2(Polestar 2)亮相武汉,在艺术商业中心——光谷K11广场与武汉地区媒体及消费者见面,极星1(Polestar 1)也一并亮相。这也是极星两款高性能车型首次,同时在商圈进行展出。



从展示商圈的选择,到布展现场的搭建,极简这个词贯穿始终。



此次展出的“首发版”车型极星2(Polestar 2)采用了独特的五门快背式车身造型,继承了第一代车型的极简主义设计语言,展现了前卫与先锋交融的美感。


外观上,醒目的图形与线条,为极星2(Polestar 2)勾勒出如建筑风格般精准的车身结构,结合流线的车身外表,自信而充满力量的车身姿态,极星2(Polestar 2)所诠释的极简美学渗透到了每一处感官。



Polestar2不仅仅是一款纯电动车型,Polestar2更是电气化出行中一个崭新的标志,这是一款自信的杰作,特立独行地开辟出一片天地,大胆的线条,轮廓鲜明的结构,性感的外表,自信而强大的姿态。Polestar2将一种毫不妥协、纯粹而又先锋的精神贯彻到设计中。也同样展现出了Polestar品牌正真的DNA。


Polestar2有一颗强大的心脏。一套容量为72千瓦时的强大电池组,得益于精心的电池布局优化。Polestar2将内部空间做到最大化的同时,也降低了车身重心的高度,这套高密度的电池组可为Polestar2带来高达500公里的续航里程,强大的双电机协同工作,带来高达300千瓦的功率以及660牛米的峰值扭矩,这得益于优异的工程设计。Polestar2的动力总成反应敏捷精准、具备可调节的扭矩分配系统,为用户带来更为卓越的驾驶感受,也让Polestar2成为真正的纯电动高性能轿跑。


极星(Polestar)新闻稿图片_05


点阵式LED前大灯,不单单是看起来美轮美奂,更蕴含了目前市场上更为先进的照明技术,工程师创造出了一组惊艳的水晶灯叶片,组合了84个大功率LED光源,让车尾灯光变成一个标志性的符号,当您准备进入车辆时,这些标志性的灯组将以精心设计的序列依次点亮。也成了Polestar品牌独特的欢迎方式。


Polestar2的内饰设计将极简风格与众多精湛的工艺细节巧妙结合,它完美融合了高科技的用户体验,以及真正的豪华汽车带来的感官愉悦。



精心打造的丰富层次感,结合带有极星星标的中空式档杆、3D雕刻或黑槐木质感的点缀更符合时代先锋的审美标准。


数字仪表盘、11英寸高清中控触摸屏以及专属化配色的用户界面设计,与内饰氛围融为一体,彰显数字化时代的先锋豪华。内饰中诸多创新材料的应用展现环保理念,例如来源于潜水服的Weave Tech环保材质,倡导无真皮内饰的同时也为用户带来出色的耐久度与细腻的触感。



极星的星标投射到了全景天窗上。无论你坐在车内抬头仰望,或站在高处俯视车辆,你都会发现这颗熠熠生辉的指引之星,与你时时相伴。


不管是寻找目的地还是与车辆进行互动,Polestar2所拥有的自然语音识别功能,会让您感觉到前所未有的简单便捷。工程师旨在用无缝衔接的方式与领先的本土合作伙伴共同开发,的用户带来了更符合中国市场需求的数字化体验。高德地图、科大讯飞、华为、阿里巴巴人工智能实验室等均与极星展开了深度合作,共同为极星2(Polestar 2)打造出流畅智能的人机交互系统。


在Polestar2品牌,用户体验是核心元素。工程师精心选择每一种外观和内饰的颜色搭配,用心选择每一种材质,旨在为用户提供最高标准的品味与工艺。Polestar对于每个选择都极其认真,也不断在思考,如何创造更多乐趣。


Polestar品牌将彻底改变用户的用车体验,从订购车辆开始,无论是日常通勤还是探险之旅,Polestar2承诺让用户的生活变得更加自在无忧,而更重要的是,会让用户爱上和Polestar2一起驶过的每一公里,一起经历的每一段旅程。


对于Polestar而言,极简的设计语言并非只强调简洁,而是通过一种更有智慧的方式来呈现豪华,通过设计去除冗余视觉信息给现代人带来的精神与感官污染,以纯粹之境为用户创造真正的感官愉悦。



参考文章:

【没有对比就没有伤害】苹果新总部-Apple Park

来自:点融设计中心DDC

《苹果的首席设计师乔纳森·艾维将离职》

来自:快资讯

*部分图片来源网络